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鋰電池太陽能路燈的安裝

來源: 智美交通照明 時間:2018-07-09 09:51:13

鋰電池(Battery)(Lithium Cell)太陽能(solar energy)路燈的安裝(ān zhuāng)

      鋰電池(Battery)(Lithium Cell)太陽能(solar energy)路燈燈的安裝(ān zhuāng)較為方便(fāng biàn),比一般性的路燈安裝更簡潔,更方便。路燈桿廠家路燈桿主要適用于道路,小區,景區和住宅區。路燈桿焊接方式為自動亞弧焊,路燈桿采用熱鍍鋅防腐處理,路燈桿噴塑應采用優質的戶外純聚酯塑粉,顏色客戶可自由選定。鋰電池太陽能路燈工作原理說明:白天太陽能路燈在智能控制器的控制下,太陽能電池板經過太陽光的照射,吸收太陽能光并轉換成電能,白天太陽電池組件向蓄電池組充電,晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電,實現照明功能。直流控制器能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞,同時具備光控、時控、溫度補償及防雷、反極性保護等功能。路燈廠家路燈,是道路、街道及公眾廣場上的發光照明系統。 通常在入夜或者天黑時分啟動發亮,在黎明之后熄滅。 街燈的基本功能是照明,其附加作用可以是藝術作品、地標、路標、電話亭、留言板、信箱、集合地點、廣告燈箱等。      鋰電池太陽能路燈安裝與傳統(chuán tǒng)太陽能路燈相比更加方便,傳統太陽能路燈安裝時需要挖兩個地基(dì jī),一個是路燈燈桿地基另外一個是蓄電池地基(圖1),兩個地基坑(excavations)之間需預留穿線孔,把蓄電池和路燈進行連接,路燈接線安裝時需要專業(Major)技術(Technology)人員進行連接(一般為廠家技術人員)一體化鋰電池太陽能路燈還可以安裝在水泥(材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)電線桿、墻壁等可支撐(sustain)物上。安裝地方更加靈活。需要安裝人數更少,安裝時間更快,節省(spare)大量安裝費用(expense)。      鋰電池太陽能路燈采用磷(P)酸(化學式: H3PO4)鐵鋰鋰電池效率更高,壽命(lifetime)更長 一體化太陽能路燈一般采用鉛(外觀:帶藍色的銀白色)酸電池和磷酸鋰電電池居多,鉛酸(plumbic acid)電池循壞充電(charging)次數為300-500次,而磷酸鐵鋰循環(continue)充電次數為1500次以上;鋰電池電壓(voltage)高,一個單體電池平均電壓就能達到3.7V或者3.2V,且鋰電池具有高儲能量(energy)密度(單位:g/cm3或kg/m3),目前(Nowadays)常用的鋰電池密度可達到450-620Wh/kg,是鉛酸蓄電池的5-7倍。


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